เมื่ออเลฮานโดร วาลเวอร์เด คว้าแชมป์โลกได้สมดังฝันที่รอมาอย่างยาวนานสำเร็จ  นักปั่นรุ่นเก๋าก็ได้คลอดเอารถและอุปกรณ์ต่างๆที่ใส่เอาลายแถบสีหรือเรียกกันติดปากว่า”แถบสีรุ้ง” บนอุปกรณ์ต่างๆนอกเหนือจากเสื้อที่ต้องสวมใส่อันเป็นสัญลักษณ์ของผู้ครองตำแหน่งแชมป์โลกคนปัจจบัน ซึ่งแน่นอนว่าเสื้อนั้นถือเป็นเรื่องบังคับว่า แชมป์โลกต้องใส่เสื้อตัวนี้ในการแข่งประเภทนั้นๆที่ตนชนะ แต่กางเกง และอุปกรณ์อื่นๆ อันที่จริงก็ไม่ได้มีอะไรระบุเอาไว้ แต่ในธรรมเนียมทางอ้อม นักแข่งก็จะใช้อุปกรณ์ต่างๆที่ทำออกมาเป็นลวดลายพิเศษให้ครบชุดไปด้วย

ที่โดดเด่นที่สุดก็คงไม่พ้น เสือหมอบคันเก่ง Canyon Ultimate CF SLX คู่กายของเขาที่มาในโทนสีขาว มีการออกแบบรับกับลายแถบสีอย่างลงตัวมากๆคันหนึ่ง แถมถ้าใครสังเกตุดีๆจะพบว่า ใส่พาวเวอร์มิเตอร์ Power2max ที่ทำสีพิเศษมาให้เป็นของแชมป์โลกโดยเฉพาะอีกต่างหาก ซึ่งก็น่าจะเดาได้ไม่ยากว่าสำหรับเฟรมนั้น น่าจะมีออกขายตามมาให้แฟนๆได้ซื้อสีพิเศษมาในไม่ช้า แต่สำหรับวัตต์ตัวนี้ คงต้องดูกันว่าจะมีออกมาหรือไม่

เบาะ Fizik Arione ก็เ)็นอีกส่วนที่ทำออกมาให้รับกับความเป็นแชมป์โลก ซึ่งอันที่จริง Fizik สามารถทำเบาะพิเศษส่งให้กับนักแข่งที่ได้รางวัลพิเศษภายในเวลาเพรียง 36 ชั่วโมงเท่านั้น ดังที่เห็นกันในการแข่งแกรนด์ทัวร์ เมื่อนักแข่งที่ใช้เบาะของค่ายนี้ได้สวมเสื้อพิเศษ วันหรือสองวันต่อมา รถของเขาก็จะได้เบาะสีพิเศษนี้ด้วยทันที เคล็ดลับมาจากการผลิตที่รวดเร็ว และใช้กระบวนการจบงานที่พิเศษ กาวและตัวประสานสามารถเข้าสู่ภาวะคงสภาพได้ขณะบรรจุลงกล่องขนส่ง เรียกว่า เข้าเส้นแล้วรู้ผล สั่งโรงงานผลิตมาเลยทันที พร้อมจัดส่งถึงมือในวันถัดไป ใช้งานได้เลย

ส่งท้ายกันที่หมวกเก๋ๆ ABUS AirBreaker ที่ทรงเด่นดุดันเป็นเอกลักษณ์ สำหรับแบรนด์นี้ที่บ้านเราไม่ค่อยคุ้นตากันว่าเป็นหมวกไฮเอ็นด์แนวแข่งขัน ชินกับความเป็นหมวกราคาเบาใช้งานทั่วไป นี่คือโอกาสเหมาะที่จะทำให้คนได้หันมาสังเกตุว่าหมวกรุ่นนี้ มีรูปทรงสะดุดตา มีคุณสมบัติอะไรบ้าง ซึ่งแน่นอนว่า เมื่อสู้ออกแบบหมวกมาจนถึงระดับโปรทัวร์ขนาดนี้ พวกเขาต้องใส่เอาความเจ๋งมากับความมั่นใจอย่างไม่ต้องสงสัย

และนี่คือการตลาดที่มาคู่กับผลการแข่งขัน มองในแง่บวกให้อารมณ์ดี สีสันเหล่านี้ หากความคันช่วยดันให้อยากปั่น ก็อย่าไปคิดมากเลยครับ ไม่เดือดร้อนไม่ลำบากก็ดู ก็จ้องให้มันอยาก แล้วเอามาปลุกใจให้ออกไปปั่นจักรยานกันเุอะ

December 6, 2018 cyclinghub 0 Comment