ผ่านพ้นไปแล้วทั้ง King และ Queen สำหรับเสตจของ Tour Of Thailand 2019  เหลืออีกสองวันเท่านั้นก็จะสิ้นสุดการแข่งขันลงแล้ว แต่สำหรับเสตจที่ 5 ยังคงถือว่ามีความสำคัญอย่างมากในเกมส์การแข่งขันที่จะเกิดขึ้น ซึ่งอาจส่งผลต่อหลายๆรางวัลได้

ระยะทางรวม 164 กิโลเมตร

เจ้าภูเขาที่ 1 Cat 1 ความยาว 11.3 กม  ความชันเฉลี่ย 4.2 เปอร์เซ็นต์

จุดระยะทางกิโลเมตรที่  26 ถือเป็นช่วงต้นๆของการแข่งขัน ปล่อยตัวมาเพียงสิบกว่ากิโลเมตรก็เริ่มขึ้นเขากันเลย นั่นทำให้เกมส์ในระยะแรกถูกดึงให้ความเร็วสูงในเวลาอันรวดเร็ว ย่อมมีนักปั่นหลายคนที่ต้องการขึ้นไปเก็บแต้มเจ้าภูเขา แม้ว่า เจ้าภูเขาในปีนี้อาจค่อนข้างขาดแล้ว แต่ก็แปลว่าโอกาสที่จะมีการปล่อยกุ่มหนีก็ย่อมเกิดขึ้นได้ รวมถึงนักปั่นที่ต้องการเอาเวลาย่นเข้ามาเพื่ออันดับของตนเอง ก็จะรวมตัวกันเป็นกลุ่มหนีขนาดใหญ่ได้ในที่สุด

 

จุดสปรินท์แรก กิโลเมตรที่ 50

ที่จุดนี้กลุ่มหนีที่รวมกันได้ จะได้โอกาสเก็บไทม์โบนัสเล็กๆน้อยๆเอาไว้ในกระเป๋า และอาจไม่ได้สะเทือนถึงเสื้อเขียวมากนัก เพราะในการแข่งครั้งนี้ ผลเสื้อเขียวถูกตรึงด้วยการสปรินท์จบที่เส้นชัยที่แน่นอนมากกว่า แต่สำหรับเรื่องของผลประจำวันและเงินรางวัล ก็มีส่วนเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความสนุกสนานได้อย่างแน่นอน เราน่าจะยังเห็นกลุ่มหนีมีโอกาสเปิดระยะจากเปโลตองได้ไกลๆหลังจากจุดนี้ไปแล้ว

 

จุดสปรินท์ที่สอง ระยะทาง 103.5

ระยะเวลาราวชั่วโมงนิดๆหลังจากสปรินท์แรก ที่จุดนี้ก็น่าจะไม่ต่างกับจุดแรก แต่สิ่งที่น่าสนใจคือ นักปั่นที่มาถึงตรงนี้น่าจะเริ่มอ่อนล้าลง และ หลังจากนี้อีก 60 กม  ระยะห่างจะเป็นอย่างไรต่อไป ในกลุ่มหนีย่อมมีนักปั่นที่มีเวลาคุกคามเสื้อต่างๆอยู่ด้วยอย่างแน่นอน และจะเป็นตัวบังคับให้ทีมใหญ่ที่ได้ครองเสื้อ ต้องขยับลดระยะห่างเข้าไป

 

หลังจากนั้นมีเนินตัดตัวเล็กๆคอยอยู่อีกหนึ่งจุด ซึ่งจะหนักพอที่จะแยกกลุ่มออกมาให้เกิดเวลาได้เปรียบ เสียเปรียบกันหรือไม่น้น นี่เป็นเรื่องที่ต้องคอยลุ้นกันต่อไป สำหรับเสื้อนักปั่นอาเซี่ยนที่ยังหายใจรดต้นคอกันแบบนี้

 

April 4, 2019 cyclinghub 0 Comment