ถอดล้อหลัง

เรื่องถอดล้อหนเ้านั้นเป็นเรื่องปกติที่หลายๆคนน่าจะต้องทำเป็นอย่างแน่นอน แต่เชื่อหรือไม่ว่า อีกหลายๆคนที่ปั่นจักรยานมายาวนาน ก็แทบไม่เคยถอดล้อหลัง เพราะความไม่มั่นใจว่าระบบเกียร์ที่ล้อหลังจะเป็นเรื่องวุ่นวายในการถอดและใส่ล้อ ดีไม่ดีจะวุ่นไปกว่าที่ควรด้วยความไม่คล่องมือ อันที่จริงการถอดใส่ล้อหลังเป็นเรื่องง่ายกว่าที่คิด เพียงจำไว้ว่าโซ่ต้องอยู่เฟืองเล็กสุดก่อนไม่ว่าจะเป็นการถอดหรือใส่ก็ตาม จากนั้นก็เป็นเรื่องของจังหวะและมุมการใส่นิดเดียวก็จบเลย

สุบลมจักรยาน

ข้อนี้ก็แทบไม่น่าเชื่อว่ามีนักปั่นโดยเฉพาะสาวๆอีกเพียบที่ไม่รู้ว่าการสูบลมจัรกยานต้องทำอย่างไร สุบเท่าไหร่ เพราะมีทั้งเพื่อนและฝูงคอยทำให้มาตลอด บางคนพอถึงคราวต้องทำเองก็งงว่าทำไมสุบไม่ได้ ลมไม่เข้าเสียทีเพราะลืมหมุนหัวสูบคลายออกก่อน  บ้างก็เลือกที่จะปั่นๆไปทั้งที่ลมอาจน้อยเกินควรเพราะคิดว่าดีกว่ามานั่งสูบ สุดท้ายจบลงด้วยยางรั่วเสียแทน

ปรับเกียร์พื้นฐาน

ปัญหาเกียร์ไม่ลง เสียงรบกวน หรือทำงานได้ไม่ดั่งใจ จริงๆปัญหาเหล่านี้เกือบทั้งหมดสามารถแก้ได้ง่ายๆด้วยการปรับแรงตึงสายเท่านั้น และปัญหาแรกๆที่ทุกคนต้องเจอเมื่อปั่นจักรยานก็คือสายเกียร์หย่อน (ช้าหรือเร็วก็ต้องเจอนอกจากคุณจะใช้เกียร์ไฟฟ้า) ทว่าเมื่อเกิดปัญหากับเกียร์จักรยาน คนจำนวนไม่น้อยเลือกที่จะเข็นไปหาร้านค้าคู่ใจและวานให้ช่างช่วยปรับให้สักหน่อย ซึ่งร้านก็ยินดีช่วยเหือเป็นไมตรีจิตพื้นฐานกับลูกค้าของตน อันที่จริงแม้แต่การตั้งเกียร์ด้วยน็อตปรับตั้ง ก็เป็นเรื่องเรียบง่ายกว่าที่คุณคิดมาก มันคือการตั้งให้ชิ้นส่วนอยู่ในระยะที่เหมาะสมเท่านั้นเอง แต่ก็แน่นอนล่ะครับ ไม่ใช่ทุกคนนจะนิยมงานช่าง

Tag :: Skills
November 12, 2019 cyclinghub 0 Comment