เอาล่ะครับ วันนี้ ฮับ จะขอพาให้ทุกท่าน ได้รับชมโฉมของไอเท็มแรงที่ถูกจับตามองว่าจะออกมาอย่างไร พร้อมกันกับสื่อทั้งหมดในโลกอย่างเป็นทางการ ไม่ต้องพูดมากให้เสียเวลากับ Sram Red eTap 12

อย่าเพิ่งคิดว่านี่คือการเพิ่มเฟืองเข้าไปเฉยๆ จะไปแปลกอะไร 11 ก็ใช้กันไม่หมดแล้ว เอาจำนวนเฟืองมาล่อกันแบบนี้ ไม่น่าจะมีอะไรหวือหวา?? ท่านกำลังคิดผิดถนัดครับ เพราะ Sram ได้คว้าปากกาเซียนไปหักเละ แล้วขยี้ซ้ำกันต่อหน้า เมื่อครั้งนี้พวกเขาใช้จุดเด่นที่สุดของการมีเฟืองเพิ่มขึ้นมาสร้างเป็นชุดขับเคลื่อนที่ พลิกวงการชิ้นส่วนจักรยานไปในทันที

ปกติเรามีเฟือง 11 ฟัน เฟืองจะเรียงกันทีละหนึ่งฟันเพียงไม่ถึงครึ่งของชุดเฟือง จากนั้นจะกระโดด ส่งผลให้การไล่รอบและอัตราทดที่ได้ไม่ต่อเนื่องสม่ำเสมอ ดังนั้นการมีเฟืองเพิ่มขึ้นอีก 1 เฟือง แปลว่าจะสามารถเรียงเฟืองเหล่านั้นได้อย่างต่อเนื่องมากขึ้น

และนั่นก็เป็นแค่เรื่องพื้นๆที่เกิดขึ้นจากการเพิ่มเฟือง แต่สิ่งที่ พวกเขาแหวกกรอบคือ การใช้ชุดใบจานที่มีจำนวนฟันแตกต่างไปจากจานมาตรฐานเดิม รวมถึงการเลือกใช้เฟืองเล็กสุดที่ 10 ฟัน ที่เปิดมาใช้งานในเสือภูเขาไปนานแล้ว ทั้งหมดนี้ทำให้ Red eTap 12 กลายเป็นชุดเกียร์ที่มีเกียร์เบา เบากว่าเดิม ช่วยยามขึ้นเขาได้ดี และมีเกียร์หนักที่หนักกว่าเดิม สามารถรองรับความเร็วที่มากขึ้นได้

มันจึงกลายเป็นการขยายอัตราทดของเกียร์จักรยาน ที่สร้างความได้เปรียบในการใช้งานขึ้นมาทันที

นอกจากนี้ ยังมาพร้อมกับใบดิสค์เบรคแบบใหม่ ที่สติฟฟ์ และระบายควาร้อนได้ดียิ่งขึ้น และไฮไลท์คือ ระบบจานหน้าแบบใหม่ เลิกใช้หมุดยึดแบบ BCD แต่ใบจานทั้งสองเป็นการขึ้นรูปแบบ CNC ติดกัน น้ำหนักเบาและสติฟฟ์อย่างสุดๆไปเลย

อย่าเพิ่งคิดว่ามันจะไกลเกินเอื้อมนะครับ เพราะ Sram ได้วาง Road Map ของชุดขับเคลื่อน 12 เฟืองเอาไว้กระชากใจคนเป็นอย่างยิ่ง เรียกว่าปีนี้ ใครจะอัพของ ต้องใจเย็นๆและกำเงินแน่นๆเอาไว้เลย

 

Sram Red eTap 12 HRD (ดิสค์เบรค)

Sram Red eTap 12 (ริมเบรค)

Sram Force eTap 12 HRD (ดิสค์เบรค)

Sram Force eTap 12 (ริมเบรค)

 

เดี๋ยวมาต่อกันกับข้อมูลเชิงลึก และสเป็คอย่างละเอียดของแต่ละโปรดักส์กันนะครับ บอกอักครั้งว่า คุณจะต้อง ซี๊ดดดด อย่างแน่นอน

February 6, 2019 cyclinghub 0 Comment