“อยู่บ้านช่วยชาติ” ต่อสู้กับโควิตฯระบาดในเวลานี้ หลายๆคนอาจจะต้องยอมแพ้กับความหวังในการปั่นจักรยานให้ได้สนุกขึ้นในปีนี้ไปแล้ว เพราะไม่รู้จะปั่นอย่างไรดี เทรนเนอร์ก็ไม่มี เส้นทางให้ปั่นก็ไม่สะดวก  ว่าแล้วจักรยานก็กองอมฝุ่นไปเดือนหนึ่งค่อยมาเริ่มกันใหม่แล้วกัน เป็นที่น่าเสียดายครับวันนี้เราจึงมาบอกเล่าเก้าสิบกันว่า การปั่นจักรยานไม่ได้มีเพียงเรื่องของ”กำลัง” เท่านั้น แต่มันมีเรื่องของ”ทักษะ”เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย และทักษะที่ดี ช่วยให้การปั่นพัฒนาได้มากขึ้นอย่างที่ไม่คาดคิดมากก่อน ถ้านักปั่นสองคนที่มีแรงเท่ากัน คนหนึ่งมีทักษะการควบคุมรถที่ดีกว่า จะสามารถควบคุมรถ และขี่จักรยานได้อย่างผ่อนคลายกว่า ใช้พลังงานโดยรวมน้อยกว่าอีกคนหนึ่ง ซึ่งเป็นผลให้ปั่นได้ไกลขึ้น หรือเร็วขึ้นในที่สุดนั่นเอง และทักษะต่างๆนั้น สามารถฝึกได้ง่ายๆในบริเวณบ้าน ต้องการพื้นที่เพียงไม่กี่สิบเมตรเท่านั้นเอง มาดูแบบฝึกหัดกันเลย

 

เบรคให้หยุดได้ดังใจ

ไม่ต่างจากโรงเรียนสอนนักขับรถแข่งที่ต้องสามารถควบคุมเบรคได้ดังใจ จักรยานก็เช่นกัน คุณลองกำหนดจุดเริ่มต้นการเบรค และจุดสิ้นสุดการเบรค เช่นระยะทาง 3 เมตร คุณจะเบรคจากความเร็ว 20 กม./ชม. ให้หยุดได้พอดี แล้วเปลี่ยนความเร็ว หรือระยะการเบรคไปเรื่อยๆ เพื่อฝึกการใช้แรงเบรคที่แตกต่างกัน รวมถึงการถ่ายน้ำหนักเพื่อชดเชยแรงเคลื่อนที่ ทักษะนี้ช่วยให้คุณเบรคได้อย่างมั่นใจมากขึ้น ทั้งยามวิกฤติและการเลียเบรคเบาๆเพื่อเข้าโค้ง

 

ขี่ให้ช้าที่สุด

การขี่ให้ช้าที่สุด คุณจะได้เรียนรู้การถ่ายน้ำหนักตัวบนจักรยานเพื่อรักษาสมดุลย์เอาไว้ ลองตั้งขอบเขตุการปั่นระยะทางสัก 3-5 เมตร ที่คุณจะขี่ผ่านไปให้ช้าและตรงที่สุด ใช้เีกยร์เบาที่สุด ผสมกับการแตะเบรคหรือเลียเบรคตลอดทาง จนความเร็วเท่ากับเดิน หรือใกล้ 0 ที่สุดเท่าที่ทำได้ เมื่อพ้นระยะนั้น ก็ปล่อยเบรคหรือออกแรงถีบบันไดออกตัวต่อไปโดยไม่หยุด ยิ่งคุณทำได้คล่อง และเป็นธรรมชาติเท่าไหร่ คุณจะรเียนรู้การใช้น้ำหนักร่างกายรักษาสมดุลย์ของรถ ซึ่งช่วยให้ขี่ได้นิ่งขึ้นกว่าเดิมมาก

 

ขี่ซิกแซกอย่างคล่องแคล่ว

นึกภาพรถแข่งที่วิ่งสลาลมซ้าย-ขวาอย่างสวยงาม จัรกยานก็ต้องฝึกเช่นนี้เหมือนกัน หาอะไรมาตั้งเป็นสัญลักษณ์เอาไว้สัก 5-6 อัน ระยะห่างเริ่มต้นจาก 3 เมตร แล้วขี่ซิกแซกผ่านไปให้ได้ เมื่อเพิ่มความเร็ว คุณจะต้องอาศัยการถ่ายน้ำหนักตัวช่วยให้รถโค้งผ่านจุดดังกล่าว ไม่ใช่การหักแฮนด์รถ และนั่นคือพื้นฐานสำคัญ ของการถ่ายน้ำหนักเพื่อเข้าโค้งนั่นเอง เพิ่มความเร็ว หรือ เปลี่ยนลักษณะของโค้ง เป็นการเพิ่มความท้าทายในขั้นต่อมา

 

ขี่หยิบของจากพื้น

อีกทักษะการคุมรถที่สำคัญคือการสามารถขยับตัวบนจักรยานได้อย่างเป็นธรรมชาติ โดยการหยิบของจากพื้นถือเป็นโจทย์ที่นิยมใช้กันมาก เริ่มด้วยการวางของสักอย่างบนเก้าอี้ แล้วขี่ผ่านไปเอื้อมมือมาหยิบของนั้น แล้วไปวางอีกจุดให้ได้ จากนั้นลดความสูงของเก้าอี้ลง จนของวางบนพื้นในที่สุด แน่นอนว่าคุณต้องมีทักษะการคุมรถที่ยอดเยี่ยมและร่งากายที่ยืดหยุ่นได้ดีด้วย แต่ฝึกทำจนคล่องทั้งสองมือ แล้วคุณจะรู็สึกว่า จักรยานเป็นส่วนหนึ่งของร่างกายคุณ

March 30, 2020 cyclinghub 0 Comment