หากคุณเป็นนักปั่นคนล่าสุดของกลุ่ม หรือเป็นคนที่กำลังจะเข้ามาจับจักรยานเป็นครั้งแรกๆ คุณจะได้พบกับเพื่อนรัก ที่แสนจะรักและห่วงใยในสวัสดิภาพของคุณ คอยมาแนะนำ สอนสั่งอย่างเอาอกเอาใจ แทบจะทุ่มเวลาให้ยิ่งกว่า Personal Trainer เสียอีก

แต่คุณรู็หรือไม่ว่า มีคนอีกมากมายที่ต้องผิดหวังกับจักรยานไปเพราะเพื่อนรักนี่แหละ คอยแนะนำสิ่งที่ไม่เหมาะสมมาให้นักต่อนักแล้ว อะไรคือสาเหตุเหล่านั้น ลองมาดูที่ฮับวิเคราะห์ให้ฟังวันนี้นะครับ

 

เพราะการรู้มากกว่าไม่ได้แปลว่ารู้จริง

คุณรู้หรือไม่ว่า วิชาการต่างๆของจักรยาน มีความเปลี่ยนแปลงไปตลอดเวลา ในอดีตเราเชื่อกันว่า ต้องปั่นเบาๆนานๆ จึงจะมีความฟิตที่ดีต้องเก็บระยะทางมากๆจึงจะแข็งแกร่ง แต่ล่าสุดวิทยาศาสตร์การกีฬาได้พิสูจน์แล้วว่า การซ้อมแบบเข้มข้นระยะสั้นช่วยสร้างความแข็งแรงและพื้นฐานได้ดียิ่งกว่า หรือเรื่องของเทคนิคการควงขาที่สมัยก่อนเชื่อกันว่าต้องควงให้กลมดิกเท่านั้นจึงจะดีเยี่ยม มีเครื่องมือและแบบฝึกออกมามากมาย แต่ปัจจุบนพบว่า วงรอบการปั่นที่ออกแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่จำเป็นต้องออกแรงควงขาให้กลมเสมอไป

ดังนั้นหากไม่ใช่คนที่อยู่ในวงการปั่น วงการกัฬาจักรยาน วงการสื่อจักรยาน รับรองว่า มีโอกาสน้อยมากๆที่เพื่อนคุณจะเป็นคนที่ตามติดเนื้อหาเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอ ทางที่ดีคุณควรหาแหล่งข้อมูลที่แตกต่างเพื่อเปรียบเทียบอีกครั้งหนึ่ง

 

เพราะศาสตร์มันละเอียดอ่อน

อักคำแนะนำที่เรามักพบจากเพื่อนที่แสนรักคือ เรื่องของการเซ็ทจักรยาน และการเลือกไซส์จักรยาน เพราะถ้าคุณกำลังจะเป็นหน้าใหม่ แน่นอนว่าคุณก็จะกำลังมองหาจักรยานมาลอง และเพื่อนรักก็จะแสนห่วงใยคุณมาช่วยเลือกช่วยเซ็ทให้ราวกับเป็นฟิตเตอรคิวทอง โค้ชมือเทพ แต่คุณรู้หรือไม่ว่า การจะเป็นทั้งโค้ชและฟิตเตอร์นั้น ต้องผ่านชั่วโมงบินและกรณีศึกษามาแล้วนับร้อยนับพัน ก็คงต้องถามคุณล่ะครับ ว่าคุณจะเชื่อใจเพื่อนคุณในเรื่องนี้ได้มากแค่ไหน

เรื่องขนาดและการปรับตั้ง เป็นปัจจัยตรงที่สุดสำหรับการเลือกจักรยานให้ขี่ได้อย่างมีความสุข เชื่อไหมครับ คนส่วนไม่น้อยเลยที่ต้องเลิกปั่นไปเพราะจักรยานมันไม่สนุก เจ็บ ปวด ทรมาน เพราะรถที่ขนาดและการเซ็ทอพที่ไม่เหมาะสม แล้วมาจากไหนล่ะ?? ก็มาจากเพื่อนรัก ที่แสนรักเพื่อนนี้ไม่น้อยเช่นกัน

 

ความแรงและรางวัลไม่ใช่เครื่องพิสูจน์

โค้ชของคริส ฟรูม ไม่เคยขึ้นมายืนอยู่ในระดับเดียวกับคริส ฟรูม ได้เลยตลอดชีวิตของเขา แต่เขาคือคนที่สามารถสร้าง คริส ฟรูม ขึ้นมาได้ ในทางกลับกัน นักกีฦฬาที่เก่งมากๆน้อยคนจะเป็นโค้ชหรือผู้จัดการทีมที่ดีได้ ฉันใดก็ฉันนั้น เพราะเมื่อกลับมาที่เพื่อนคนเก่งของเรา ที่อาจจะมีถ้วยเต็มบ้าน ขาแรงแห่งท้องทุ่ง หรือเป็นจอมอึดปั่นมาแล้วเป็นแสนกิโลเมตร ผ่านทริประดับหลายร้อยจนถึงพันโลมา โอ้วว ช่างน่าเกรงขาม และเพื่อนรักแบบนี้ไม่น้อยเลยที่จะ”คัน” และ “ร้อนของ” อยากปล่อยออกมาให้โลกได้ประจักษ์ ให้ได้แสดงออกว่า นี่แหละคือผลผลิตของเขา

ทว่า คุณใช้ชีวิต มีจริตแบบเขาหรือไม่? นี่คือปัญหาหลักของโค้ชที่ดีกับแค่คนเก่งที่มาแนะนำให้คนทำตาม วิธีใดวิธีหนึ่งใช้ได้ผลดีกับเพื่อนเรา แต่อาจไม่ได้ผลดีเท่าเรา เพื่อนคนนี้อาจมีเวลาว่างที่เหมาะสมกับวิธีนั้น ในขณธที่คุณนั่งทำงานหลังแข็ง รับลูกนอนดึก เพียงแค่คิดว่าคุณจะไปฝึกแบบเขา ทำแบบเขา เลือกใช้ของแบบเขา แค่นั้นก็ผิดแล้วล่ะ

 

เพราะคนเรามีความสุขที่แตกต่างกันออกไป

เรื่องนี้เป็นสัจธรรมสองล้อ ที่น้อยคนจะเข้าถึง น้อยคนจะสังเกตและแยกแยะความสุขของการปั่นจักรยานออกมาได้อย่างเป็นหมวดหมู่ ดังนั้นคนส่วนใหญ่ เมื่อแนะนำเพื่อนใหม่ หรือน้องใหม่ ก็มักจะแนะนำบนบรรทัดฐานของจริตตน ชอบแบบไหนก็ไปแบบนั้น คุณลองดูสิ หากมีเพื่อนคนหนึ่งเป็นสายออแด็กซ์ เขาก็จะแนะนำคุณให้ไปปั่นออแด็กซ์ หากเพื่อนอีกคนเป็นสายแข่งขันจริงจังเขาก็จะชักชวนคุณไปบนเส้นทางนั้น และถ้าคุณได้เพื่อนมาสาย”แดรก”คุณก็จะได้ปั่นไปกินไปสมใจเพื่อน

ข้อนี้เป็นปัญหาที่แก้ได้ยากมากเพราะการเป็นเพื่อนกันมาในชีวิตไม่ได้แปลว่าเมื่อมาจับจักรยานแล้วคุณจะมีรสนิยมความสุขในแบบเดียวกัน นอกเสียจากเพื่อนคุณบังเอิญเป็นคนขี่ได้ทุกชนิด และเข้าใจแก่นของทุกแบบอย่างแท้จริง(จะมีสักกี่คน?)

ด้วยประการนี้เอง ที่เมื่อผ่านพ้นไประยะหนึ่ง ความเป็นเพื่อนยังคงอยู่แต่ความสนุกกับจักรยานที่ไม่ตรงจริตมันทำให้ฝืนตนเอง และสุดท้ายก็เลิกปั่นจักรยานไปในที่สุด

 

สุดท้ายนี้

สิ่งหนึ่งที่คุณควรปฏิบัติด้วยตนเองเป็นพื้นฐานคือการหาข้อมูลเบื้องต้น อย่างน้อยเพื่อให้เข้าใจ และเกิดปัญหาที่มาศสึกษาต่อกับเพื่อน จงอย่าถือเอาคำแนะนำของเพื่อนมาเป็น”คำครู” แหล่งข้อมูลจักรยานมีมากมายหลายรูปแบบครับ ไปหาเอาเถอะ อ่าน เสียง ภาษาไทย ภาษาฝรั่ง หรือจะออกไปตามหาคนจริง จองจริง กูรูจริง ไปนั่งสนทนา ไปหาฟิตเตอร์ เพื่อให้ได้ทางออกจริง สุดท้าย คุณอาจจะได้สังคมอักแบบ จากเพื่อนนักปั่นที่มีจริตตรงกันกับคุณมาในที่สุด

 

จักรยานไม่มีสูตรสำเร็จ จงอย่าเอาสูตรสำเร็จของใครมาเป็นแนวทาง

February 1, 2019 cyclinghub 0 Comment