ถ้าคุณมีจักรยานคันเก่งที่ประจำการมาอย่างยาวนาน แล้วชักจะรู้สึกเบื่อกับมันเข้าแล้ว แต่ก็ยังหาเป้าหมายที่โดนใจไม่ได้ หรือจะรัดเข็มขัดรับกระแสเศรษฐกิจช่วงนี้ที่ดูไม่น่าจะเหมาะกับการทุ่มทุนถอยยานใหม่มาให้หัวใจคึกคัก วันนี้ ผมขอนำเสนอ วิธีการง่ายๆที่จะเนรมิตให้ยานลำเดิม รู้สึกเพิ่มเติมความซิ่งเหมือนได้ยานลำใหม่กันดูนะครับ

 

1.เปลี่ยนยางใหม่

ไม่ว่าจะเป็นจักรยานชนิดไหนก็ตาม ชิ้นส่วนที่มีผลกับฟิลลิ่งการขี่มากอย่างหนึ่งคือ”ยาง” นั่นเอง อย่างไม่น่าเชื่อ ยางสามารถส่งให้เกิดความรู้สึกของการขี่ที่แตกต่างกันได้อย่างไม่น่าเชื่อ แม้ว่านั่นอาจไม่ได้ส่งผลถึงสมรรถนะที่แตกต่างกันเป็นประเด็นมากนัก แต่ย่างที่แตกต่างกัน น้ำหนักยางที่ต่างกัน รวมถึงขนาดยางที่ต่างกัน รับรองว่าคุณสามารถสัมผัสได้ถึงความต่างของมันเมื่อนำไปใช้งานอย่างแน่นอน ไม่ว่าคุณจะใส่ยางติดรถแล้วเปลี่ยนไปใช้ยางซิ่งสุดเฉียบ หรือใช้ยางแบบสุดบางแล้วหันมาเล่นยางทนๆถึกๆเพื่อไปปั่นทางไกล ทั้งหมดนี้ เปลี่ยนจักรยานคันเก่าของคุณให้มีบุคลิกใหม่ได้ในทันที

 

2.เปลี่ยนจุดสัมผัส

ไม่ว่าจะเป็นแฮนด์หรือเบาะ นี่คือจุดสัมผัสที่จักรยานเชื่อมโยงเข้าหาตัวคุณ และเป็นส่วนที่คุณสัมผัสมันตลอดเวลาในการปั่น ถ้าการเปลี่ยนยานเป็นเรื่องไม่น่าเหมาะสมสำหรับคุณในเวลานี้ มองหาเบาะที่แตกต่างที่อาจลงตัวพอีกับเบ้าก้นของคุณ หรือหาแฮนด์ทรงใหม่ แบบใหม่ๆมาใส่แทนแฮนด์เก่า ด้วยฟิลลิ่งการจับที่แตกต่างออกไป คุณก็จะได้ฟิลลิ่งของจักรยยานคันใหม่มาได้ในทันทีเช่นกัน หรือถ้าจะดูให้ย่อมเยาไปยิ่งกว่านั้น ลองเปลี่ยนผ้าพันแฮนด์สิครับ รสสัมผัสที่แตกต่างจากเดิม จะช่วยให้คุณสนุกกับจักรยานฟิลลิ่งใหม่ได้ในงบที่ไม่ต้องหนักมือ

 

3.เปลี่ยนสายทั้งคัน

สายเบรค กับสายเกียร์ คุณเคยเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่? นี่คือสิ่งหนึ่งที่อาจจะอยู่กับจักรยานของคุณมายาวนานตั้งแต่เพิ่งถอยออก จนปัจจุบันแม้จะมีชิ้นส่วนต่างๆอัพเกรด โมดิฟายมาจนเต็มสตรีม แต่สายต่างๆก็ยังคงเป็นเส้นเดิม คุณลองมองหาสายชุดใหม่ที่ทำงานเรียบลื่น สภาพดีเยี่ยม ตอบสนองการใช้งานได้อย่างราบเรียบ นี่แหละ ฟิลลิ่งของ”ของใหม่” ที่คุณลืมไปนานแล้วจะกลับมาทันที

 

4.เปลี่ยนโซ่ใหม่

เฉกเชช่นเดียวกับสายเกียร์สายเบรค โซ่ก็เป็นอีกส่วนหนึ่งที่ติดรถอยู่มาตลอดกาลเช่นกัน แต่โซ่มีการสึกหรอยิ่งกว่ามากนัก การใช้งานโซ่เก่าที่เริ่มยืด เริ่มสึกหรอจนใกล้หมดอายุการใช้งาน ฟิลลิ่งแตกต่างจากโซ่ใหม่เอี่ยมที่วิ่งลื่นอย่างรู้สึกได้ และที่สำคัญที่สุด โซ่เส้นใหม่จะช่วยยืดอายุการใช้งานชุดเกียร์ที่ราคาแพงกว่ากันนับสิบเท่าได้อย่างมากมาย

 

5.เปลี่ยนลูกปืนจุดหมุน

ฟังดูแล้วเป็นเรื่องใหญ่โตมากๆ และน่าจะวุ่นวายกับราคาแพงจนไม่น่าเข้าไปยุ่งเกี่ยว แต่ความจริงแล้ว คุณสามารถเปลี่ยนลูกปืนจุดหมุนต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นล้อ กะโหลก หรือท่อคอ ในงบประมาณเบาๆอย่างไม่น่าเชื่อ ทั้งของแท้ตรงยี่ห้อ หรือ ของทดแทนที่ช่างจักรยานเก่งๆสามารถหาเทียบเบอร์มาใส่ได้ในราคาเบาๆ หลังจากเปลี่ยนและทำการเซ็ทอัพหล่อลื่นใหม่ คุณจะได้สัมผัสกับจุดหมุนที่ทำงานได้แทบจะเท่ากับล้อใหม่ หรือจักรยานใหม่ที่เพิ่งถอยออกมาจากร้านเลย

Tag :: maintenance
November 19, 2019 cyclinghub 0 Comment