หลายๆคนไม่เคยอยากจะพกอุปกรณ์อะไรออกไปปั่นให้มันวุ่นวายใจ จะเอาไปก็แค่ เงินติดตัวและโทรศัทพ์มือถือเท่านั้น เพราะ เมื่อเกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้น ก็สามารถแก้ปัญหาเอาได้ง่ายๆด้วยการ เรียกรถมารับ หรือจ้างรถกลับบ้าน แต่บ่อยครั้งที่สถานที่รอบตัวไม่อำนวยกับการใช้เทคโนโลยีและเงินมาแก้ปัญหา วินาทีนั้น มีเงินเป็นแสนติดตัวก็อาจไม่มีประดยชน์เพราะรอบข้างมีแต่ทุ่งกับลิง ส่วนสัญญาณมือืถอนั้น อย่าได้เอาแน่เอานอนกับเส้นทางในสยามประเทศเลย คุณอาจจะไม่เชื่อแต่ มีถนนชนบทอีกมากมายที่แทบจะไม่มีสัญญาณโทรศัพท์ให้เราได้ใช้งาน ดังนั้น สมาร์ทโฟนราคาครึ่งแสน ก็เป็นได้แค่ที่ทับกระดาษกับกล้องถ่ายรูปพกพาเท่านั้น หาคุณปั่นเข้าไปในบริเวณนั้น ดังนั้น ทางที่ดีคือ ควรมีอุปกรณ์สำคัญติดตัวไปด้วยบ้าง อย่างน้อย ก็สามรรถช่วยให้คุณกลับบ้าน หรือปั่นต่อจนจบอย่างที่ตั้งใจเอาไว้ได้ และหนึ่งในอุปกรณ์ที่ต้องควรพก ก็คือ ยางอะไหล่นั่นเอง เพราะ ในหน้าฝน โอกาสที่จะเกิด”รั่ว” นั้นง่ายกว่าฤดูอื่นๆมาก มันมีที่มาครับ ไม่ใช่โชคลาง หรือลมฟ้าอากาศเทพเทวดาดลใจให้มันรั่วได้ง่าย

 

คุณอาจไม่เคยสังเกตุ แต่บนถนนมีกรวดเล็กๆกระจายอยู่มากมาย ซึ่งกรวดเหล่านี้น มักมีมุมแหลม คม อยู่ด้วย คำว่าเล็กที่ผมเล่านี้ หมายถึงขนาดเพียง 1-2 มม. เท่านั้น มันก็มาจากเศษกรวดที่แตกและโดนรถบดไปบดมาตลอดเวลานั่นแหละครับ หากมันนอนคว่ำเอาด้านแหลมลงพื้น เราก็คงไม่เป็นไร แต่ถ้ามันคึก นอนหงายเอาคมแหลมชี้ฟ้า แล้วยางเสือหมอบสุดเบาที่ท่านๆนิยมวิ่งผ่านไปทับล่ะก็ โอกาสจะ”รั่ว” หรือ “ซึม” ก็มีได้ไม่ยากเลย อันนั้นไม่นับเศษแก้ว เศษลวดนะครับ พวกนั้นก็มองเห็นกันได้เป็นปกติ ลองจอดแล้วยืนมองรอบๆตัวสิครับ ในรัศมี 1 ช่วงนอน คุณจะต้องพบกับเศษกรวดอย่างที่ผมบอกอย่างแน่นอน

ในโอกาสปกติ พวกเศษไม่พึงประสงค์เหล่านี้ จะกระจายตัวอยู่ ให้เราผ่านไปพบเจอกันตามแต่ดวงที่มีในวันนั้น แต่ในฤดูฝนที่มีฝนตกลงมา น้ำฝนจะพัดพาเอาเศษต่างๆเหล่านั้นไปด้วยเมื่อน้ำไหลจากกลางถนนลงไปยังขอบถนนที่ลาดต่ำลงมา หรือ ขังตามแอ่งน้ำต่างๆ และเมื่อน้ำหยุดนิ่ง ไม่ว่าจะกองอยู่ริมถนน หรือในแอ่งหลุมต่างๆ เศษเหล่านั้นก็จะกองนอนแอ้งแม้งอยู่ตรงนั้นแหละครับ เมื่อน้ำแห้งระเหยหมดไป ก็ทิ้งไว้เพียงเศษเสี้ยวแห่งความซวยที่มานอนรวมกันเอาไว้อย่างแน่นขนัด เรียกว่า ในอาณาบริเวณนี้ หากวิ่งผ่านไปล่ะก็ จากความซวย 1 ใน 365 ของท่าน จะกลายเป็นอัตราส่วนสูงลิบลิ่วร้อยทวีเลยทีเดียว และบ่อยครั้งเลยที่เราก็ไม่ทันได้สังเกตุเห็น อันที่จริงบางเส้นทาง ต่อให้รู้ทั้งรู้ว่าริมทางอาจมีเศษพวกนี้อยู่แต่ก็ไม่สามารถปั่นออกจากขอบทางไปยังแนวกลางถนนได้ ก็แหงล่ะครับ โดนปิคอัพตำตรูดขึ้นมา คงจบลงอนาถายั่งกว่ายางรั่ว

ดังนั้น หน้าฝนแบบนี้ อย่าคิดเยอะครับ พกยางอะไหล่ไปปั่นด้วย อย่างน้อยก็แก้ไขร้ายกลายเป็นดีได้ หรือถือซะว่าวันที่พกมันมักจะไม่รั่ว แต่วันที่ไม่เอาไปเนี่ย รั่วตลอด คิดเสียว่า ยางในอะไหล่ก็ทำหน้าที่คล้ายๆกับเครื่องรางของขลังกันรั่วนั่นเอง ทำเป็นเล่นไป พวกเราชาวเว็บฮับ เคยไปปั่นทริปเดียว รั่วกัน 5 เส้นมาแล้วนะครับ จบทริปจำต้องหาวัดถวายสังฆทานกันเลย

Tag :: RainToolsTyre
June 4, 2019 cyclinghub 0 Comment