ทำอย่างไรจึงจะขี่ได้เร็วขึ้นอย่างทันที คำถามนี้เป็นสิ่งที่นักปั่นเกือบทั้งหมดต้องการคำตอบ ซึ่งทางออกหนึ่งที่ทำได้เลยก็คือ “ใช้เงิน” อัพเกรดอุปกรณ์กันให้สาแก่ใจ รับรองว่าตัวเลขจะต้องขยับอย่างแน่นอน แต่นั่นแหละครับ มันต้องการบัญชีธนาคารที่เย็นๆ นิ่งๆและมีมากพอ วันนี้ กับเศรษฐกิจแบบนี้ เราขอนำเสนอวิธีการที่จะทำให้คุณเร็วขึ้นได้โดยที่ใช้เงินไม่มาก และได้ผลอย่างแน่นอน

 

ทำความสะอาด

เป็นที่แน่นอนแล้วจากผลการศึกษาว่า โซ่ที่สกปรก สร้างแรงเสียดทานในการขับเคลื่อนจักรยานมากกว่าโซ่ที่สะอาด ซึ่งมันอาจส่งผลลดประสิทธิภาพของการขับเคลื่อนได้ราว 1-2 เปอร์เซ็นต์ ฟังดูแล้วไม่มากใช่มั้ยครับ แต่ถ้าคิดว่า การทำความสะอาดโซ่ ช่วยยืดอายุชุดขับเคลื่อนของคุณได้ 3-4 เท่าแทน ก็เท่ากับว่า แทนที่คุณจะเปลี่ยนโซ่ เปลี่ยนเฟือง เปลี่ยนจานเมื่อมันสึก ก็เอาเงินก้อนนั้นมาใช้ส่วนอื่นแทน แบบนี้รับรองว่าเห็นผลแน่นอน ซึ่งการทำความสะอาดก็ไม่ได้ยากเย็นเลย ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ล้างโดยเฉพาะหรือแม้แต่น้ำอุ่นกับผงซักฟอกและแปรงทำความสะอาด ก็ช่วยล้างสิ่งสกปรกในโซ่ได้แล้ว (ยังมีน้ำมันก๊าด และสารทำละลายต่างๆก็ทำได้ง่ายมากเช่นกัน)

ใช้เกียร์ให้เหมาะสม

แม้จะฟังดูไม่เกี่ยว แต่สำคัญ (พี่เสกบอกไว้) การใช้เกียร์ที่โซ่วิ่งในแนวเฉียงมากๆ(จานใหญ่-เฟืองใหญ่) สร้างแรงเสียดทานที่ระบบขับเคลื่อนมากกว่าที่เราคิด รวมถึง เฟืองที่เล็ก ลูกรอกตีนผีที่เล็ก ก็ทำให้โซ่ต้องขดตัวมากและมีแรงเสียดทานมากกว่า การเลือกใช้เฟืองขนาดกลางๆ ที่แนวโซ่วิ่งตรงๆคือทางเลือกที่ดีที่สุด แทนที่จะขี่ด้วยจานเล็กเฟือง 13 ลองเปลี่ยนมาใช้ เฟือง 15 กับจานใหญ่แทน หรือใช้จานเล็กกับเฟือง 21 แทนการใช้จานใหญ่เฟือง 25 บนเส้นทางเนินเขาขึ้นลง

เลือกใช้ยางที่เหมาะสม

ข้อนี้ต้องลงทุนกันหน่อยนะครับ แต่ยางที่มีแรงเสียดทานการหมุนน้อย จะช่วยให้คุณเร็วขึ้นได้อย่างมากมาย รวมถึงยางในที่บางอีกด้วย เพราะยางในที่บางช่วยให้ยางส่งกำลังมาที่ล้อได้ดีกว่ายางในหนาๆ ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มักมากับความสามารถในการทนต่อการรั่วซึมที่ต่ำลง ดังนั้นคุณต้องชั่งน้ำหนักในใจให้ดีๆ หากคุณต้องการจุดที่สมดุลย์ที่สุด การวิจัยพบแล้วว่า ยางแบบทิวป์เลสขนาด 30 มม. มีค่าแรงเสียดทานต่ำกว่ายางแบบ 25 มม. แถมยังรั่วได้ยากกว่ามากอีกด้วย

เก็บสายด้านหน้าให้เรียบร้อย

ในอุโมงค์ลมจักรยานที่มีสายด้านหน้ากับไร้สาย สามารถสร้างความต่างได้ถึง 12 วินาที ซึ่งถ้าคุณอยากได้มันก็ต้องใช้เงินสักแสนกลางๆเปลี่ยนเฟรมและอีกเกือบๆแสน ไปใช้เกียร์ไฟฟ้าไร้สาย แต่คุณสามารถได้ผลลัพธ์ที่ใกล้เคียงกันด้วยเงิน 30 บาทเท่านั้น โดยใช้เคเบิลไท และเทปพันสายไฟเก็บสายด้านหน้าที่อยู่ติดกันเรียบร้อยที่สุด รวมถึงเลือกตัดสายให้ระโยงระยางน้อยที่สุด แน่นอนว่า มันอาจจะไม่ทำให้คุณได้มา 12 วินาที แต่ถ้าเทียบแล้วกับทุน 30 บาท ได้มา 3 วินาทีก็คุ้มค่า

ท่าขี่ที่สมบูรณ์แบบ

ข้อนี้เป็นที่รู้กันดีว่าแรงฉุดของอากาศ 80 เปอร์เซ็นต์เกิดจากร่างกายของเรา และสามารถลดลงได้เกือบครึ่งหนึ่งด้วยท่าขี่ที่เหมาะสม ปัญหาคือ เรามักไม่สามารถอยู่ในท่าขี่แบบนั้นได้นานแถมยังส่งกำลังได้ไม่เต็มที่อีกด้วย ทางแก้คือ การบริหารกล้ามเนื้อแกนกลางลำตัว ประกอบกับการฝึกฝนเพิ่มความยืดหยุ่นของร่างกาย เพียงเท่านี้คุณก็จะแก้ปัญหานี้ได้แล้ว ซึ่งถ้าคุณสังเกตุดีๆก็จะเห็นได้ว่า นี่คือปัญหาขั้นแรกๆที่สุดของนักปั่นเลยทีเดียว แต่ลองดูตัวเลขนี้ดูครับ การทดสอบพบว่า ท่าขี่ที่สมบูรณ์แบบ เซฟวัตต์ได้เกือบ 100 วัตต์ จากการขี่เกือบๆ 300 วัตต์ !! โดยไม่ต้องใช้เงิน

 

 

August 14, 2020 cyclinghub 0 Comment