Garmin Vector 3 บันไดวัตต์ที่มาแรงที่สุดตั้งแต่เปิดตัว แรงจริงๆครับ แรงจนยอดขายช่วงแรกไปได้ดียอดเยี่ยมทั่วโลกขายดีเป็นเทน้ำเทท่า แต่แล้วความหายนะก็บังเกิด เมื่อเกิดความผิดพลาดกับบันไดชนิดที่ไม่น่าเกิดขึ้น กระแสจึงได้แรงยิ่งกว่าเดิม ทั้งปัญหาการติดๆดับๆ และปัญหากินแบทฯที่เรียกว่า “สูบ” เป็นว่าเล่นกันเลย แถมแบทฯก็ไม่ใช่ถูกๆเสียด้วย รวมๆแล้วเปลี่ยนครั้งหนึ่งต้องมี 300-400 บาท พอใช้ไปได้เพียงเดือนเดียวก็จะพบกับอาการ “ข้างขวาหาย” มากวนอย่างง่ายดาย ซึ่งในที่สุด เราก็อดทนต่อสู้กับปัญฆาต่างๆมาจนถึงวันนี้ จนมีเรื่องรีวิวระยะยาวๆมาบอกกันในที่สุด
CLIP : รับชมเนื้อหาในรูปแบบคลิปทาง Youtube ของพวกเรา
ทาง Garmin เตรียมบันไดทดสอบเอาไว้ให้พวกเราตั้งแต่เริ่มออกมาเปิดตัวก็ว่าได้ แต่บันได Vector 3 นี้ถูกส่งไปที่ท่านอื่นเสียก่อน ดังนั้นต้องบอกว่า เราจึง”โชคดี” ที่ไม่ได้รับตัวบันไดที่มีปัญหาครับ อย่างไรก็ตาม เราก็ได้พบข่าวคราวปัญหาต่างๆมากมายเกี่ยวกับบันไดชุดนี้ จนกระทั่งผ่านไประยะหนึ่ง Garmin ได้เรียกเข้าไปพบพร้อมทั้งมอบบันได Vecto 3 ในเวอร์ชั่นที่มีการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นมาแล้ว โดยในเวิร์ชั่นนั้นมีการปรับ Firmware และแก้ไขการประกอบภายในนิดหน่อย ซึ่งตั้งใจว่าจะให้หมดปัญหาทั้งหลายที่เกิดขึ้น และเมื่อนำมาใช้งาน ก็พบว่า ปัญหาต่างๆยังคงมีอยู่ในช่วง แรกๆอย่างน่าตกใจ ซึ่งก็เป็นไปตามข้อมูลที่ได้รับมาเลยครับ ทั้งติดๆดับๆ กินแบทฯ ซึ่งก็ขอสรุปปัญหาทั้งหมดเอาไว้เป็น 2 ข้อใหญ่ๆครับ
1.ติดๆดับๆที่การปั่นวัตต์ต่ำๆ : หากปั่นเบาๆสบายๆ วัตต์จะมาติดๆ หายๆ ซึ่งแน่นอนว่ามันทำให้ค่าวัตต์โดยรวมรวนเละเทะไปหมด เรียกว่าถ้าจะซ้อมจริงจัง รับรองว่า ไม่ได้ผลครับ
2.กินแบทฯ โดยเฉพาะข้างขวา : ปัญหาแบทฯหมดเร็ว สูบแบทฯฯ และติดๆดับๆจากแบทฯที่ไม่แน่น โดยเมื่อแบทฯอ่อน อาการนี้ยิ่งหนักจนถึงขั้นใช้ซ้อมไม่ได้อีกนั่นแหละ
ทำให้ผู้คนทั้งหลาย โบกมือลาบันได Vector 3 นี้ไปกันอย่างเรียบร้อย ซึ่งสำหรับเรา ยังคงติดตามข่าวสารและใช้งานมาอย่างต่อเนื่อง โดยสู้ดื้อยอมเปลี่ยนแบทฯบ่อยๆแทน และในที่สุด เมื่อความหงุดหงิดใจกำลังจะถึงขีดสุดเพราะต้องเปลี่ยนกันทุกเดือนให้แน่ใจว่าจะมีวัตต์ใช้ทุกครั้งที่ขี่อย่างสบายอุรา ก็พบการปล่อยเอา Firmware 3.80 ออกมาเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมานี้เอง จึงทำการติดตั้งอย่างรวดเร็ว เพราะในคู่มือของเวอร์ชั่นนี้ ได้ระบุเอาไว้เลยว่า แก้ไขปัญหาทั้งหมดที่กล่าวมาได้แล้ว ประกอบกับการส่งกลับไปที่ Garmin เพื่อทำการเปลี่ยนฝาปิดถ่านให้เป็นตัวใหม่ (ก็งงนะครับ ใหม่แล้วแต่ก็มีใหม่กว่า) และทดสอบใช้งานมาต่อเนื่องทั้งปั่นเบา ปั่นหนัก กลางแจ้ง ตากฝน บนเทรนเนอร์จนมั่นใจว่า นี่คือ “ตัวแก้” ที่แท้ทรู อันดับแรกต้องบอกก่อนว่า ปัญหาฝาปิดถ่านนั้น ทาง Garmin แนะนำให้ เวลาเปลี่ยนถ่าน แล้วปิดฝากกลับเข้าไป ควรใช้มือบิดฝาปิดเบาๆ อย่าใช้หกเหลี่ยมขันจนแน่น เพราะมันจะทำให้ขั้วทองแดงภายในพังเร็วกว่าที่ควร ข้อนี้ก็ไม่ได้ยากเย็นครับ แต่มันก็ยังไม่สามารถแก้ทุกอาการได้หมด จนกระทั่งการมาของ Firmware 3.80
สิ่งที่ 3.80 แก้ไขได้อย่างแรกก็คือ ปัญหาวัตต์หายที่กำลังต่ำๆ แต่เดิมนั้นถ้าขี่น้อยกว่า 100 วัตต์ จะมีอาการวัตต์ติดๆดับๆปรากฏให้เห็นได้ โดยเฉพาะข้างขวา ซึ่งเป็นปัญหาที่อะไรสักอย่างไม่มีข้อมูลแจ้งครับ แต่ Firmware .ใหม่มา แก้ไขได้อย่างสมบูรณ์แบบ จะขี่ 30 วัตต์ก็ได้ค่านั้นคงที่สองข้าง ไม่ต้องกังวลเมื่อขี่จบว่า วัตต์ที่ได้มานั้น เพี้ยนหรือขาดหายไปหรือไม่ และเรื่องการกินพลังงานแบทเตอรีนั้นก็เป็นอีกส่วนที่แก้ไขได้ด้วย Firmware ล่าสุดนี้เอง
กรณีนี้ผมเดาว่า มันมาจากปัญหาแบทฯที่อาจมีอาการไม่เสถียรจนตัวบันไดต้องพยายามทำอะไรสักอย่างตลอดเวลา ไม่ว่าจะใช้งานหรือไม่ จนพลังงานในแบทฯหมดไวกว่าที่ควร ซึ่งเป็นกับข้างขวาอีกนั่นเอง และ Firmware ใหม่น่าจะออกมาโดยเขียนให้ตัวมันเองรู้ว่าถ้าเป็นอาการนี้นะ ไม่ต้องพยายามเยอะ ทำตัวนิ่งๆไป จะดีเอง อะไรทำนองนั้นครับ ซึ่งก็แน่นอนว่ามันได้ผลดีเยี่ยม เพราะทันทีที่ออกเวอร์ชั่นใหม่ ผมก็จัดการใส่ถ่านชุดใหม่ทันทีเพื่อจะดูว่ามันจะอยู่ได้นานขนาดไหน และจนถึงเวลานี้ ก็ยังใช้งานได้ยอดเยี่ยม สบายใจได้ครับว่า คราวนี้ทำงานได้อย่างที่เคลมมาอย่างแน่นอน โดย Garmin Vector 3 ใช้งานร่วมกับถ่านได้ 3 ชนิดได้แก่ CR1/3N, LR44 และ SR44 ใช้งานได้ต่อเนื่อง 120 ชั่วโมง (3,600 กม. หรือการใช้งาน 2 เดือนสำหรับนักปั่นที่ซ้อมหนักๆและ 5-6 เดือนสำหรับนักปั่นทั่วไป) ทั้งนี้ถ่านแบบ SR44 จะทำงานได้ดีกว่าในอากาศที่หนาวมากๆ รองรับการรับ-ส่ง สัญญาณทั้ง ANT+ และ Bluetooth ทำงานร่วมกับไมล์และสมาร์ทโฟนได้อย่างง่ายดาย รวมถึงส่งสัญญาณค่าวัตต์ไปยังตัวรับสัญญาณต่างๆนำไปเล่น E-Cycling ได้อย่างสมบูรณ์แบบ น้ำหนักคู่ละ 320 กรัม (ชั่งจริง)
Garmin Vector 3 ที่กแก้ปัญหาทั้งหมดได้นั้น ถือเป็นบันไดวัตต์ที่สมบูรณ์แบบที่สุดตัวหนึ่ง เพราะมีน้ำหนักที่กำลังดี (หนักกว่าบันไดทั่วไปในระดับท็อปราว 150 กรัม) การใช้งานที่สะดวกมากเพราะการติดตั้งทำได้ง่าย ไม่ต้องการเครื่องมือพิเศษอะไรเลย และการติดตั้งไม่ส่งผลกับความแม่นยำของการวัด ตัวบันไดคงทนและแข็งแรงขึ้นกว่ารุ่นก่อน ที่สำคัญ นี่เป็นบันไดวัตต์ที่ให้รายละเอียดการวัดที่เยอะที่สุดไม่ว่าจะเป็นการวัดซ้าย-ขวา หรือเพิ่ม Cycling Dynamic ที่บอกคุณภาพในการออกแรงทุกๆมุมของวงรอบการปั่น แถมด้วย Offset ตำแหน่งของคลีทที่ดูได้ด้วยตนเองจากแนวแรงที่บันไดรับในขณะปั่นจริงๆ กับอื่นๆอีกมากมายที่ทำงานร่วมกับ Garmin Connect แล้วจะได้ค่านำไปวิเคราะห์เยอะที่สุดในบันไดวัตต์ทั้งหมด มากับราคา 37,990 บาท สำหรับแบบวัดสองข้าง และ แบบ Vector 3s ที่วัดข้างเดียวในราคาย่อมเยากว่า ซึ่งแน่นอนครับว่าหากคุณไปซื้อมา แนะนำว่า อัพเดท Firmware ก่อนเลยเป็นอันดับแรก ชีวิตจะห่างไกลความวุ่นวาย ซึ่งการอัพเดทนั้นก็ทำได้ง่ายๆด้วยการเชื่อมต่อบันไดกับ Garmin Connect ในสมาร์ทโฟนของท่าน และสั่งอัพเดทได้ สิ่งที่ควรมีคือสัญญาณอินเอตอร์เน็ทความเร็วสุง และแบทฯที่เยอะหน่อยทั้งสมาร์ทโฟนและบันได เพราะ การโอนถ่ายข้อมูลใช้เวลาค่อนข้างนานกว่าจะเรียบร้อย และบันไดก็ต้องใช้เวลาติดตั้ง Firmware อีกระยะหนึ่งเลยทีเดียว แต่เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว ก็สามารถใช้งานได้อย่างปกติและหมดปัญหาที่ร่ำลือกันมาทั้งหมดครับ
