ยังครับ ยัง ยังไม่หมด สำหรับการเปิดตัวจักรยานใหม่ของปี 2021 ที่แต่ละค่ายต่างก็ส่งกันมารัวๆติดกันไปเลยในช่วงนี้ และคราวนี้มาถึงคิวของแบรนด์ที่ยิ่งใหญ่ระดับโลกอย่าง Specialized พร้อมเปิดตัว Tarmac SL7 ซีรีส์ล่าสุดที่มาแทนที่ SL6 ที่ออกมาเมื่อปี 2017 (เวลาช่างผ่านไปอย่างรวดเร็ว) โดยในโอกาสนี้จะทำการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันนี้ โดยรวมแล้ว จากภาพหลุดและการเปิดโฉมผ่านแอปพลิเคชั่นของพวกเขา ก็พอจะสังเกตกันได้ว่า รูปโฉมทั่วไปไม่มีอะไรเปลี่ยนไปมากนัก แต่มีจุดสังเกตที่น่าจะสะท้อนถึงสมรรถนะที่เห็นได้อย่างชัดเจนอยู่ 2 จุดได้แก่ ที่ชุดค็อกพิทซึ่งถอดแบบมาจาก Venge ที่ทำการซ่อนสายทั้งหมดอย่างสมบูรณ์แบบ รวมกับหลักอานแบบใหม่ที่รีดรูปทรงให้แอโร่ฯมากกว่าเดิม เชื่อได้ว่า นี่น่าจะเป็น Tarmac ที่มีความแอโร่ฯของเฟรมสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมา และเผลอๆจะติดโผเสือหมอบออลราวด์ ที่แอโร่ฯที่สุดในเวลานี้แบบไม่ต้องกังขา

 

นอกจากนั้น จากการวิเคราะห์คู่แข่งอื่นๆ เชื่อว่าตามนิสัยของค่ายนี้ ที่ธรรมดาไม่ได้ และนิดหน่อยก็ต้องเอา เดากันว่า น้ำหนักของเฟรมจะต้องลดลงไปนิดหน่อยอย่างแน่นอน รวมถึง ความสติฟฟ์ที่น่าจะเพิ่มขึ้นในจุดส่งกำลังอีกด้วย ดังนั้น แม้ว่าจะไม่ใช่เสือหมอบเบาหวิวแต่พอจะมั่นใจได้ว่า เสือหมอบดิสค์เบรคในเลเวลระดับโปร คงมีน้ำหนักอยู่ที่ 6.8 กก. อย่างไม่ลำบากยากเย็น นั่นก็เท่ากับว่า เราสามารถนำมาประกอบเสือหมอบเบากว่านั้นด้วยพลังเงินของมือสมัครเล่นได้ และเล็งได้ว่า เฟรมในระดับรองน่าจะมีน้ำหนักสูงสีกับตัวท็อปรุ่นเดิม หรือรถสำเร็จในระดับกลางๆ อาจจะทำน้ำหนักอยู่ที่ 8.0 กก. ในไซส์ M กับค่าตัวไม่บานปลายดังเช่นที่เห็นกันมาแล้วกับ Giant TCR

Tag :: Specialized
July 26, 2020 cyclinghub 0 Comment